STOMP-TECH 3.0

軽量スウィングウェイト構造でハイエアと高回転スピンをアシスト。 ノーズ、テールにハニカム構造を導入し、ボード全体を軽量化。その周りを強度、衝撃耐久性に優れたヨネックス独自のISOコアで囲い込むことで、強度を保ちながら、スウィングウェイトの軽量化を実現。 また、重心をセンターに置き、スウィングウェイトを軽くすることでエアで回しやすい構造とし、スピン動作に絶大なアドバンテージを与える。

STABELA

従来のエラストマーよりも軽量かつ、振動減衰性が約2.4倍向上した新素材。 カーボンに複合することで、中～高速域の滑走時における雪面からの振動（ビビり）を抑制、高速滑走時のビビりを軽減する。

カーボンラウンドチューブロング ／ カーボンボックスチューブ新スクエアチューブ

＜カーボンラウンドチューブロング＞ しなやかな反発を生み、柔らかでスムースな操作性をもたらす。 ＜カーボンボックスチューブ新スクエアチューブ＞ 高い反発力に加えて、優れた振動吸収性を発揮。しなりやすくバタつきを抑え、安定したライディングを可能にする。

ISOコア

優れた強度と粘りを生み出す高密度コア素材。着地による衝撃を分散・吸収し、ライディングのパワーへ変換。

アラミド・ハニカムコア

コア材として最も重要な高強度と軽量性を併せ持った蜂の巣状の素材。曲げ弾性率が小さいため、ヘタリも発生しにくい。

ゴムメタル®

ゴムのようなしなやかさと高い強度を併せ持つ金属素材。精密な復元性能により、優れたボードコントロール性と高速滑走時の安定性を実現。※ゴムメタルはトヨタ自動車グループで開発された新素材で、金属材料では不可能と考えられてきた「低弾性率化」「高強度化」を両立させた夢の新チタン合金です。

A.V.C

カーボン繊維を接着する樹脂にナノレベルのゴム粒子を複合。破壊靭性を向上させるとともに、樹脂自体に制振性が生まれ、剛性、安定性、しなやかさのあるライディングフィールをもたらす。

イージーライドキャンバー 1/2

キャンバー形状の長所を活かしながら、滑らかにターン導入できるようノーズのみフラットを入れた形状。

ISO NANO HIGH SPEED RACING Graphite Base Graphite Base

NANOテクノロジーが生んだハイエンド滑走材。超高分子量でワックスの持ちが向上、抵抗の原因となる静電気の発生も抑える。従来よりも高いワックスの含浸性で、滑走性能がさらに向上（分子量1,050万）。