リアクト レジン

「高強度」、「高靭性」の新樹脂「リアクトレジン」。ラケット全体に搭載することで、柔らかさを保ったまま、軽量化を実現。

マイクロコンベックスフォージド(微細凸鍛造)

世界初の精密鍛造フェース。溝と溝の間の平面状に精密鍛造製法にて25㎛(0.025mm)以下の凸ラインを設け、驚きのスピン性能を実現。ドライとウェット時のスピン量と飛距離差が少なく、雨の日もラフからでも安定したハイスピンのショットを可能に。

ベリークールドライ

キシリトール効果で-3℃の涼感を生む「ベリークール」がさらに進化し、汗を素早く吸収・拡散させて衣服内をドライに保つ

ベリークール

キシリトールと汗が反応することで-3℃の涼感。

プラズマ照射

繊維と樹脂を分子レベルで結合する技術。密着度が高まり、強度が向上。

ピンポイントパターン

蹴り出しのグリップ力と、スライド性能を向上させた新アウトソールパターン。

パワークッション®

衝撃吸収性と反発性を併せ持つ「軽く、疲れにくい」衝撃吸収反発素材。ヨネックス独自の衝撃吸収材です。

パワーカーボンドライブ

大型カーボンを搭載。ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。次の一歩への推進力を生む。

ハイブリッド理論

ハイスリングファイバー

ナイロンよりも柔らかく、復元力が16%高い新素材。柔らかさと大きな飛びを生む。

バーサス テック

新シャフト・新フェイス・逆R断面の３つの形状特性により、オールラウンドに多彩なショットが可能。

ニューエアロフィン

フレーム内外側に加え、袖部にフィンテクノロジーを搭載。形状に沿ってスムーズに空気が流れ空気抵抗を16%低減※、スウィングスピードを向上させる。 ※ヨネックス㈱調べ

トレカ®M40X

本来両立させることが困難な「弾性率」と「強度」を高い次元で兼ね備えた新カーボン繊維。かつてない弾き性能と面安定性を実現。※TORAYCA M40Xは、東レ㈱が開発した、相反する「高強度と高弾性率」の両立を極限追求した次世代炭素繊維です。

トライプリンシプル理論

ガイドライン内でストロークすれば間違いなくカップインする物理の法則。1mのパットが90％以上の確率で入る。高い慣性モーメントだから距離・方向性のバラツキが少ない。※理論値であり、現実のゴルフ場でプレーする際のカップイン率を保証するものではありません。

トライシャットシステム

３つの振動衝撃吸収素材を搭載する事で、不快な振動衝撃をカット

ソニックフレアシステム

フレームトップと下部に高弾性カーボンを配置し、弾き性能を向上。

スラントグルーブ

地面からショットする多様なコンディションに対応したフェアウェイウッドとユーティリティーに独自のナナメ溝を採用。安定したスピン性能を実現。

ジャイロバーストシステム

楕円筒形状でグロメットを動かしストリング可動域を向上。縦、横ストリング稼働方向を制御し、回転と反発を向上。かつてないボールの威力を実現。

コンパクトフィルド構造

従来構造に多く存在する側糸間の隙間に樹脂を高密度充填し、強度維持を可能にする。

エナジーブーストキャップ+

ねじれを抑え、シャフトのしなりをより高める構造。また、親指を添えやすい形状としたことで、手の力をラケットに伝達しやすい。

エアロトレンチ

空気抵抗を大幅に低減する新構造。特に抵抗が大きくなるフレームトップ部は、グロメットの筒を隠す凹溝構造により、空気抵抗を最大１１％低減。※ヨネックス（株）調べ

インコアグルーブテクノロジー

①Namd™カーボンクラウンの裏にグルーブを搭載。一定方向にクラウンが撓みやすく、直進力がアップ。②ソール内部に２つのグルーブを設け、フェース下部の反発性能を向上。またフェース面側に寄っていたウエイトを解消し、ヘッドの設計自由度が向上。重心位置を後方寄りに配置したことでスウィートエリアが拡大。③フェース裏面にタテに2本の溝を配置したことで、よりフェースが撓みやすい。オフセンターヒットに強い新フェース構造が完成。

アクセルチューブ

独自の中空5穴構造 “アクセルチューブ”。打球時に、ストリングが大きく変形し素早く復元する。 衝撃が少なく、キレのあるスピードを実現。

アイソメトリック

アイソメトリックとは、スウィートエリアを拡大させるヨネックス独自の形状理論。縦横のストリングの長さを均等に近づけることで、一般的な円形フレームに比べ上下左右に広いスウィートエリアを実現。一般的な円形ラケットに比べスウィートエリアが広い。

アイスキャッチ

硬さの異なる2つの特殊ゴムにガラス繊維を配合。無数の突起が雪や水をしっかりとらえ、滑りにくく雪も付着しにくいソール。

SIF製法

潤滑性の高いシリコーンオイルをストリング内部に浸透させる製法。打球時にストリングが大きく動き素早く戻ることでスピン量UP。

O.P.S理論

Oval Pressed Shaft。シャフトのフレームを厚くし、しならせることでスピンとコントロール性能を向上させたヨネックス独自の形状理論。

Namd™

スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つ新カーボン素材「Namd™」。強靭なしなりと急激な復元力を生み打球時にしなり、素早く戻る強烈なキックバックを可能にする。※Namd™はニッタ㈱の日本の登録商標です。

LOCK BOOSTER

グロメットとストリングの密着を高めることで、エネルギーロスをなくし、パワーを生み出す。競技者が求めるバウンド後に加速する重いスピンボールを打つことが可能に。

HR-エラストマー

耐衝撃性と反発弾性に優れる素材。打球時の衝撃を減らし、軽快で柔らかい打球感を実現。