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品番により足囲寸法の設計が異なり、2Eはスリム、3Eは標準、4Eはゆったり設計。
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ミッドカットは外側のくるぶしを包み込んで、足首のホールド性が高い。ローカットは足首周りの可動域が広く、動きやすい。
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パワークッションはヨネックスが独自に開発した軽量衝撃吸収材。着地時に受ける衝撃を和らげながら、そのエネルギーを次のフットワークに変換する。
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弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション®。パワークッション®に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション®プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス㈱調べ
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強さとしなやかさを併せ持つCSカーボンナノチューブを複合したコーティング。高耐久と高反発を両立する。
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軽量・高強度なハイドロチタン微粒子を複合したコーティング。高い耐久性と反発力を実現する。
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高速変形時に柔軟性を発揮する素材を複合したコーティング。打球時に食いつき、高いコントロールとパワーを発揮する。※ナノアロイ®は東レ（株）の登録商標です。
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柔軟なポリウレタンのコーティング。引っ掛かりと食いつきが増し、コントロール性能が向上する。
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比重の軽いナイロン素材をナノアロイ®技術で柔軟性を高めたコーティング。打球時の一瞬のつかみと素早い復元力を発揮し、高い反発力を実現。
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芯糸に側糸を編み込む加工法。ストリングに優れた復元力を付与する。
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高強度、高弾性繊維。芯糸にらせん状に巻き付けることで緩みを抑え、また耐久性を向上させる。
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従来構造に多く存在する側糸間の隙間に樹脂を高密度充填し、強度維持を可能にする。
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ナイロンよりも柔らかく、復元力が16％高い新素材。柔らかさと大きな飛びを生む。
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分子間の結合力が高く、通常のナイロンと比較して1.5倍高い熱に耐えられるヨネックス独自の素材。
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従来のフォージドファイバーの特徴に加え、打球時の変形が少ない楕円形としたことでシャトルを潰し、スマッシュパワーを増強。
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弾性率の高いカーボン素材が反発力を上げ、スマッシュ、ドライブ、クリアとあらゆるショットで鋭い弾きを生む。
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ゴムの柔軟性と炭素繊維の反発性を持ち合わせた新素材。球持ちと球の出を向上。
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複合することで高い剛性を生み、たわみやしなりの戻りを素早く復元させる素材。
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通常のカーボンの約2.4倍※の振動吸収性を持つ新振動吸収素材。弾き性能はそのままに腕や肘への打球時の衝撃を緩和する。※ヨネックス（株）調べ
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従来の樹脂に衝撃吸収材を加えた新素材を採用。マイルドな打球感を実現。
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粘り強さ・反発性・振動吸収性において、いままでのカーボン技術の領域を大きく広げるヨネックス独自の最高級素材。
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平面部が広く親指でグリップしやすい形状。より正確な素早いラケットワークを実現。
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シャフトをしなり易くし、かつ捻じれを抑える形状が、しなりによって溜まったエネルギーをロスなくシャトルへ伝える。また、面のブレが少なくなり、コントロール性が向上。
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正面が広く平らで親指が添え易い形状。また、側面は薄く、シャフトのしなりを高める。 ラケットへのパワー伝達を高める、進化した剣先キャップ。
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精密コントロールと飛び性能を両立させるためのトルク設定。インパクトの瞬間、しなりとねじれにより、高い反発性能を発揮。
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PRO等のトップモデルと同様・同等のカーボン、素材を使用すると共にしなりやトルクを合わせることで性能を高めたシャフト。
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よりスリム化されたシャフトが空気抵抗をカットし操作性を高める。
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ヨネックス史上最も細いカーボンシャフト。シャフトを細くすることで空気抵抗をカットしながら、中実設計とすることで復元力もアップ。
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打球時に高い振動吸収性と粘り強さを発揮し、上級者の求める打ち応えとしぶといしなりを実現。
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T型ジョイントを内蔵することで、ねじれに強く面安定性を高める。
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