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シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。
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伸縮性を調節したメッシュ素材で、剛性と柔軟性を両立する。
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通気性に優れたメッシュ素材。
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衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。
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弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション®。パワークッション®に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション®プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス㈱調べ
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芯糸に側糸を巻き付ける加工法。緩みを抑え、性能を維持する。
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柔軟性と反発弾性を兼ね備える特殊なポリウレタン樹脂。ホールド感とボールの伸びを実現。
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マルチフィラメントを撚り、さらにそれらを複数本合わせて逆撚りを施す加工法。緩みを抑え、性能を維持する。
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5角形断面で、打球時の引っ掛かりが増大し、スピン性能を高める。
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8角形断面が喰いつきを高め、高回転スピンを生む。
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耐衝撃性と反発弾性に優れる素材。
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潤滑性の高いシリコーンオイルをストリング内部に浸透させる製法。
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繊維と樹脂を分子レベルで結合することで、密着度が高まり強度が向上。
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繊維の間に樹脂を高密度で充填し、繊維間の隙間を無くす製法。
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芯糸に海島構造モノフィラメントを採用し、反発性と弾きに優れる構造。
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細径高強度ナイロンとラバーポリマーカプセルを採用し、ホールド感を高める技術。
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雑振動を吸収する特殊なメッシュ材。グリップ内、広範囲に巻き付けることで快適な打球感を実現。
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カーボン繊維に結合力の高いカーボンナノチューブを均一に付着させ樹脂との界面密着が飛躍的に向上。スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つカーボン素材。強靭なしなりと急激な復元力を生み、ボールに強烈なパワーとスピンを与える。 ※Namd™は、ニッタ㈱が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
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高強度カーボンに３次元構造のカーボンナノチューブを付着させた新素材をフレーム下部からシャフト上部に搭載。大きく強靭なしなりと復元力が可能にする高いホールド性能とパワーで、強烈なスピンボールを生む。 ※2G-Namd™はニッタ（株）の日本における登録商標です。2G-Namd™は、ニッタ（株）が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
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高弾性カーボンに３次元構造のカーボンナノチューブを付着させた新素材をシャフト部に搭載。強靭なしなりを保ちながら、素早い復元力が可能にする反発性能で、加速するスピードボールを生む。 ※2G-Namd™はニッタ（株）の日本における登録商標です。2G-Namd™は、ニッタ（株）が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
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高密度で等間隔に編み込まれたカーボンを搭載。柔軟な「ねじれ」と瞬時の「戻り」がパワーとコントロールを生む。
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グロメットの筒先を細くしフレーム孔を広げることで、ストリング可動量増加に加え、復元速度を向上させる新グロメット構造。
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ストリングの穴あけ角度をよりまっすぐに近づける設計。ストリングの可動量が増加し、高い喰いつき性能を発揮。
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グロメットの筒を隠す凹ミゾ構造により、空気抵抗を低減。
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３つの振動衝撃吸収素材を搭載することで、不快な振動衝撃をカット。
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フレーム４隅のサイドグロメットを肉厚にすることでストリング有効長を伸長。また、フレームサイドの厚みを部分的に増すことで、フレーム全体の剛性を均一化。スウィートエリア全体の反発性が向上。
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グロメットとストリングの密着度を高めた新構造により、ボールを効果的に潰し十分なパワーを生み出す。 特許第6716244号
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フレーム正面を部分的に肉厚にすることで剛性を高めた構造。
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より力を加えやすくするため、手のひらとグリップとの隙間をなくし、グリップエンド側を正八角形方向に高く設計。さらに操作性を高めるため、グリップトップ部にかけて細くなるよう傾斜をつけた新グリップ形状。
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シャフトのフレーム厚を薄くし、しならせることでスピンとコントロール性能を向上させたヨネックス独自の形状理論。
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