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軽量スウィングウェイト構造でハイエアと高回転スピンをアシスト。 ノーズ、テールにハニカム構造を導入し、ボード全体を軽量化。その周りを強度、衝撃耐久性に優れたヨネックス独自のISOコアで囲い込むことで、強度を保ちながら、スウィングウェイトの軽量化を実現。 また、重心をセンターに置き、スウィングウェイトを軽くすることでエアで回しやすい構造とし、スピン動作に絶大なアドバンテージを与える。
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「強度」＋「反発性能」を両立する新次元カーボン。 ISO コアに内蔵されるカーボンチューブに内蔵し、より強い反発を得てトリックへ繋ぐことが可能に。 ※トレカ®M40Xは、東レ㈱が開発した、相反する「高強度と高弾性率」の両立を極限追求した次世代炭素繊維です。
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進化した軽量スウィングウェイト構造。 CRIC=Centrifugal force Reduction Internal Core（遠心力軽減コア）。 チップ部先端までアラミドハニカムを敷き詰めた 抜き構造を施し、コアの軸を通る2本のカーボンチューブの底面に繋がる部位にリボン上のカーボンを配置。反発性能や安定性を損なわず、スウィングウェイトの軽量化に成功、高度な回転トリックをアシストする。
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ヨネックス自社工場にて所定の研修を修了したクラフトマンが、お客様のご要望に合わせて丹精込めて仕上げます。 フィッティングスタジオで組み立てられたクラブは左のホログラムシールが貼られます。 全国67店舗
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BOA®フィットシステム ダイヤル操作ですばやく最適なフィットを実現。 微調節可能なダイヤル、軽量で強靭なレース、低摩擦設計のガイドの３つの不可⽋なパーツで構成されるBOAフィットシステム。着脱が容易なだけではなく、精度の⾼いフィット調節を可能とし、シューズの性能を引き出し、プレイヤーのパフォーマンスを⽀える。 BOA®及びBOA®のロゴは、米国Boa Technology社の登録商標です。
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カーボンの立体型で、スウィング時のブレを抑えサポート。 プレーを支え安定性と軽量性を高める。
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ヨネックスが独自に開発した軽量衝撃吸収材。着地時に受ける衝撃を和らげ、疲れにくく快適プレーを実現。
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12ｍの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る「パワークッション®プラス」ヨネックス独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション®。パワークッション®に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション®プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。※1 (一財)日本車両検査協会にて測定※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用※3 ヨネックス㈱調べ
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カーボンの約3倍の柔軟性をもつグラスファイバーにカーボンナノチューブを複合した反発力に優れる新素材。
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従来のカーボンよりも高い振動吸収性と粘り強い強度を持つカーボン素材。しなりの強度が高いため従来カーボンよりも粘り強く奥行きのあるしなりをもたらす。 ※ナノメトリックは、東レ（株）のナノアロイ®テクノロジーを応用した素材です。 ※ナノアロイ®は東レ（株）の登録商標です。http://www.nanoalloy.jp/
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シャフトに強度と弾性率の高さの両立を追求した新カーボン繊維「M40X」を使用。強度と弾性率の絶妙なバランスが面安定性を高め、ボールにスピードを与えます。 ※トレカ®M40Xは、東レ㈱が開発した、相反する「高強度と高弾性率」の両立を極限追求した次世代炭素繊維です。
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カーボン繊維に結合力の高いカーボンナノチューブを均一に付着させ樹脂との界面密着が飛躍的に向上。スウィングスピードが速くなっても、硬くなりにくい特性を持つカーボン素材。強靭なしなりと急激な復元力を生み、ボールに強烈なパワーとスピンを与える。 ※Namd™は、ニッタ㈱が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
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3次元構造のカーボンナノチューブ（CNT）層が、カーボン繊維同士の相互作用でエネルギーロスを軽減し変形からの復元力が飛躍的に向上することで、ボールにスピンとパワーを与える。 ※Namd™及び2G-Namd™は、ニッタ㈱が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。2G-Namd™ Flex Forceは、Namd™のCNT層構造を3次元構造へと進化させた2G-Namd™を適用することにより、変形からの復元力が飛躍的に向上しました。Namd™及び2G-Namd™はニッタ㈱の日本における登録商標です。
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1mのパットが90%以上※の確立で入る。高い慣性モーメントだから距離・方向性のバラツキが少ない。 ※理論値であり、現実のゴルフ場でプレーする際のカップイン率を保証するものではありません。
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縦ミーリングフェースによって、横ぶれの少ない、直進性の強い転がりを実現。
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〈マイティマレージング鋼〉 一般的なマレージング鋼と比較し、約20％の高強度であり、硬いのに伸びるマイティマレージングをフェースに採用し、反発性能が高く圧倒的なボール初速を実現。
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世界初の精密鍛造フェース。溝と溝の間の平面上に精密鍛造製法にて25μｍ（0.025mm）以下の凸ラインを設け、驚きのスピン性能を実現。ドライとウェット時のスピン量と飛距離差が少なく、雨の日もラフかたでも安定したハイスピんのショットを可能に。 ※特許出願中 （EZONE CB511/EZONE MB301/EZONE W501）
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一般の軟鉄よりも硬度を約20％柔らかくした新製法を採用。カーボン複合との相乗効果で、プロや上級者でも納得の好フィーリングで、高いコントロール性を実現できる。 （EZONE CB501/EZONE CB301/EZONE W501）
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《G-BRID（グラファイトハイブリッド）構造》 フェース裏側にグラファイト制振材を融合。 振動を抑えるとともに、低重心化を可能としました。
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フェース全体に縦状レーザーミーリングを加えることで、細かい縦溝がインパクトでのストレートなボールスピンを促進し、精度を向上させる。横溝に対してサイドスピンが減少し直進性・方向性が向上。
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フェース全体に縦状レーザーミーリングを加えることで、細かい縦溝がインパクトでのストレートなボールスピンを促進し、精度を向上させる。横溝に対してサイドスピンが減少し直進性・方向性が向上。
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ソールのフェース近くにチタンを極限まで薄くし、そこにカーボンを配置した「ストライクスピードカーボン」を搭載し、特にフェース下部のスウィートエリアの拡大を実現し、ミスヒットにも強く、カーボンの反発性能により弾き飛ばす。
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《新ヘッド構造「サイドウォール」》 ボールに力を押し込み力強く弾き返すバックサイドの壁。フェース面上でボールを飛球線に沿ってつぶし復元させる、飛びのエネルギーを逃がさない新ヘッド構造。
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高弾性カーボンに３次元構造のカーボンナノチューブを付着させた新素材をシャフト部に搭載。強靭なしなりを保ちながら、素早い復元力が可能にする反発性能で、加速するスピードボールを生む。 ※2G-Namd™はニッタ（株）の日本における登録商標です。2G-Namd™は、ニッタ（株）が開発した「ナノ分散カーボンナノチューブを炭素繊維へ均一複合化」する技術です。
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踏ん張りをサポート 親指の圧迫感を緩和して、親指の踏ん張る力をサポートします。足底全体を適度な圧力で包み込み、シューズ内でのソックスのゆるみを解消します。 （特許第 4732295 号）
いつもさわやか 再生銀から生成される銀塩（塩化銀）をベースとし、ニオイの原因となるバクテリアの増殖を制御します。
プレー中やプレー後の汗の臭いを防ぐ加工を施しています。
優れた撥水効果で雨を弾き飛ばし、水分が衣服内に侵入するのを防ぎます。
ウォームアップ等に光が当たると反射する再帰反射素材を採用。暗い夜道のランニングや練習の帰り道でも、車のライトに反射して視認性を高めます。
縫製に制電糸を使用。着脱の際の嫌な静電気を抑えます。
